Продажа Ford Maverick ii внедорожник 3.0 л. 203 л.с. с пробегом в Ногинске

Я собственник, 4ый владелец, автомобиль в рабочем состоянии, никогда не подводил, всегда знал что если куда то срочно ехать он не подведет, в машину вложено очень много денег, по внешке не заморачивался ни я не предыдущий хозяин с которым до сих общаемся. -В машине было выполнено. - на 291.000 замена грм оригинал - чистка форсунок - заменены лямбды - помпа - генератор (ориг) - натяжительный ролик (ориг) - на 295.000 замена АКПП от мазды требьют. - заменено ветровок стекло - сделано ответвление от выхлопной банки, на прямоток с пневмозаслонкой - на задних колесах стоят проставки 4см - заменена магнитола на андроид - заменены на 315.000 привода в сборе, левый и правый, подвесной подшипник. - заменены подушки двигателя все 4. по одной нижней есть вопросы так как от движка 2.3. желательно поменять для 3.0. -заменены фары - заменен дад - замена радиатора охлаждающей жидкости . Из Минусов 1. буквально неделю назад заметил на бездорожье бряканье, скорее всего левый опорный подшипник, на нормальной дороге не слышно. 2. задняя левая стойка подтекает. 3. восстановить трубку на кондиционер и заправить, при замене радиатора поломали пластиковую трубку она лопнула. 4. требует замены муфты включения полного привода, лопнула внутри колба, цена вопроса 15к. Искал проблему очень долго чтобы найти влил около 100к. новый хозяин будет сразу знать куда копать. я купил на разборке полностью редуктор с муфтой, лежит в гараже и у него так же лопнула муфта) нужно было ехать на разбор лично а не заказывать кота в мешке. Из бонусов: кардан полностью обслужен и отбалансирован,заменены крестовины , сейчас катаюсь без него так как толку от него особо нет из за муфты, зато расход смешанный цикл 12литров. резина зима ,лето , плюсом отдам комплект дисков 18р с серьезным вылетом. В помощниках не нуждаюсь, продаю и так дешевле чем купил.